1/ Les fous du volant qui vont conduire jours et nuits sans craindre d’emprunter les routes polonaises et baltes afin d’arriver à destination le plus tôt possible.
Cette solution s’avére moins coûteuse car elle vous évite de payer le ferry (voir solution 2). Cependant, n’oubliez pas de compter vos frais d’essence, l’hôtel car il vous sera tout de même compliqué de faire la route d’une seule traite et l’usure générale de votre engin. Sans vous parler des cannettes de RedBull à acheter pour ne pas vous endormir au volant, car malgré tout vous accumulez de la fatigue. Bref, vous arrivez sur place et vous n'avez qu'une envie, vous reposer... un peu dommage!e
2/ La seconde école, celle à laquelle j’appartiens, préfèrera un voyage plus confortable. C’est donc cette possibilité que je vais développer plus en détails. D’autant plus qu’elle ne prend pas beaucoup plus de temps qu’en voiture et qu’il existe une palette importante d’options pour se rendre à Tallinn depuis la France (selon les saisons).
Voici quelques trajets possibles (kilométrage exprimé au départ de Lille) :
A/ Passage par la presqu’île de Fehmarn (Allemagne), Copenhague, Stockholm puis ferry vers Tallinn
-1645km
- >2 jours
- environ 210€ (essence, péage) + au moins 1 nuit d’hôtel (50€) + ferry Puttgarden-Rodby (40€ min.) + péage pont d'Oresund (env. 36€) + ferry Stockholm-Tallinn (env. 200€) = 536€
